Editöryal Standartlarımız

Neyi yayımlıyoruz

Car and Problems, ABD'de satılan araçlar için kamuya açık güvenlik kayıtlarını — geri çağırma kampanyaları, üretici servis bültenleri, federal regülatöre dosyalanmış sahip şikayetleri ve ön-soruşturmalar — anlaşılır bir özet olarak yayımlar. Konumuz tüketici güvenliği: bir araçta neyin hatalı olduğu, bunun neden önemli olduğu ve sahibinin ne yapması gerektiği.

Kaynak kullanımı

Sitedeki her makale birincil kaynaktan üretilir. Geri çağırmalar için federal kampanya dosyası; servis bültenleri için üretici tarafından bayilere gönderilen orijinal duyuru; şikayetler için federal sahip anlatımı; üretici haberleri için OEM medya ilişkilerinin yayımladığı resmi basın bülteni. Rakip yayınlardan, agregatörlerden veya kazıma kaynaklarından içerik yeniden yayımlamıyoruz.

Kampanya kimlikleri, model yılları ve doküman kimlikleri gibi yapılandırılmış alanlar kaynak dosyadan saklanır. Makale metnindeki rakamları dil modeli yazar; lütfen bağlantısı verilen kaynakla doğrulayın. "Sürmeyin" veya "açık alanda park edin" gibi kritik güvenlik uyarıları yapısal alan olarak ayrıştırılır ve ilgili geri çağırmayı yüzeylendiren her sayfada öne çıkarılır.

Makaleler nasıl üretilir

Makaleler otomatik bir süreçle üretilir. Çoğu, bir kişi okumadan yayınlanır:

1. Kaynak alımı: Orijinal federal dosya veya üretici dokümanı resmi kaynaktan çekilir ve veritabanında birebir saklanır.
2. Taslak hazırlama: Özeti, kaynak dokümandan büyük bir dil modeli yazar. Dil modelleri hata yapabilir; bu nedenle bağlantısı verilen birincil kaynak her zaman özetimizden önce gelir.
3. Kalite kontrolü:Otomatik kalite denetimi; minimum uzunluğun altındaki, tüketici güvenliği yazımına ait olmayan pazarlama-PR kelimeleri ("commitment", "vision", "journey", "mission", "landmark" ve benzeri) içeren veya kaynağı atfetmeyen taslakları reddeder. Reddedilen taslaklar yeniden üretilir.
4. Yayın: Bu denetimleri geçen taslak otomatik olarak yayınlanır ve otomatik özet olarak etiketlenir. Tek tek bir kişi tarafından incelenmez. Makaleler, sitenin yayın sorumluluğunu taşıyan kurucu Ahmet Topcu imzasıyla yayımlanır. İmza bu sorumluluğu gösterir; makaleyi onun yazdığı veya incelediği anlamına gelmez.

Bağımsızlık

Car and Problems bağımsızdır. Üretici, bayi, parça tedarikçisi veya ticari ortaklardan ücretli yerleşim, sponsorluk içerik veya editöryal etki kabul etmiyoruz. Sitede üçüncü taraf reklamları görünebilir, ancak reklamveren editöryal içeriğe erişim veya etki sahibi değildir. Otomobil satmıyoruz, üretici geri çağırma kampanyalarına bağlı affiliate teklifler barındırmıyoruz ve güvenlik içeriğini bastırmak için ödeme kabul etmiyoruz.

Düzeltme prosedürü

Olgusal bir hata bulursanız — yanlış model yılı, yanlış geri çağırma onarımı, hatalı etkilenen-araç sayısı veya kırık kaynak bağlantısı — kaynağınızla birlikte bize yazın. Düzeltme isteklerini bir iş günü içinde alındı işaretliyoruz, ana kaynak ile doğruluyoruz ve etkilenen makalenin altında 48 saat içinde tarihli düzeltme notu yayımlıyoruz. Önemli düzeltmeler makalenin kendisinde de gösterilir.

Yapmadıklarımız

• Güvenlik uyarılarını atlamıyoruz. Bir federal kampanya "sürmeyin" veya "açık alanda park edin" uyarısı taşıyorsa, bayrak geri çağırmayı yüzeylendiren her sayfada öne çıkarılır — yumuşatmak için editöryal takdir yoktur.
• Rakip otomotiv yayınlarından, agregatörlerden veya kazıma boru hatlarından içerik yeniden yayımlamıyoruz.
• Editöryal kapsam veya bir güvenlik makalesinde kullanılan dilin yumuşatılması karşılığında üretici, bayi, tedarikçi veya herhangi bir ticari taraftan ödeme, hediye, sponsorluk yerleşimi veya iyilik kabul etmiyoruz.

İletişim

Düzeltme veya kaynak atfı soruları için iletişim sayfasını kullanın.